Первый мотоцикл для новичка

Какой мотоцикл купить после окончания мотошколы? Я очень часто отвечаю на этот вопрос ученикам. Все хотят как можно скорее приобрести железного друга. Но вот как выбрать подходящий?

Какой мотоцикл купить после окончания мотошколы?

Я очень часто отвечаю на этот вопрос ученикам. Все хотят как можно скорее приобрести железного друга. Но вот как выбрать подходящий?
Есть несколько критериев:

Новый или Б/У?


Если есть деньги конечно, бери новый.
Отлично подойдет KTM или BMW небольшой кубатуры.
Европейцы на мой взгляд удобные, эргономичные, современные.

Советую покупать
BMW G 310 R
KTM Duke 200 или 390

Если за байк ты готов отдать не больше 250 тысяч, но все же хочешь только новый – присмотрись к китайцам, а лучше к индусам (Bajaj).
В нашей школе мы катаемся на бюджетных lifan 150, я на нем регулярно возвращаюсь домой, в общем, меня он устраивает. Хороший, добротный мотоцикл, но на МКАДе на нем реально страшно – не хватает мощности.

Если все-таки Б/У то вот тебе несколько простых правил:

  • Не гонимся за дешевизной. Не советую покупать мот который стоит меньше 200к если это не ЮБР.
  • Не бери б/у-шных европейцев дешевле 250 килорублей. Смотри японцев.
  • Европейцам не должно быть не больше 7 лет, то есть 2011-2012 год – это ваш. Обслуживание европейцев стоит немного дороже.
  • БУ японец не должен быть старше 2000 года, иначе наплачетесь. Вы итак наплачетесь, но если мотоциклу будет 20 лет, то это будет совсем нехорошо.
  • Чем старше вы берете БУшный мотоцикл и чем сильнее он подержанный, тем больше для вас становится актуальным взять Хонду.
  • Важно! Главный критерий первого мотика – популярная модель, чтобы не искать запчасти и сервисы с фонарями и шаманскими бубнами. Минимум пластиковых деталей и декоративных элементов, увы.

Теперь кубатура, вес и класс :

  • Я не советую первым мотоциклом брать мопеды 125-150 кубов. Берите 300-400.
  • Все дело в том, что в потоке на 150 кубиках адски неудобно, и у вас меньше возможности для манёвра – часто открытый газ спасает вернее тормоза. На маленьких мотоциклах ускорения после 60 км/час просто нет.
  • Важно, чтобы незаведенный мотоцикл ты мог перекатить с места на место. Если не можешь это сделать, то байк не твоей “весовой категории”.
  • Литровый спорт не берем. Дорожник со спокойным характером может быть 600 кубов. “Чоппер” можно брать хоть литр, если хватает сил самостоятельно выкатить его из гаража.
  • Теоретически, можно рассматривать и спорт 600тку. Если прям хочется, и если есть успешный опыт безаварийной езды на машине и мозг в голове.
  • Раньше мощный мот первым выбирать было нельзя. Но и ездить не учили, сейчас ситуация иная. При прохождении курса контаварийной и трековой подготовки в мотошколе, при адекватном обучении, 600 кубов, особенно для крупного парня можно рассматривать.
  • Неплохо попробовать свои силы после покупки и проехать экзаменационные упражнения на своем мотоцикле. Если не получается – тренируемся. Курсы вождения мотоцикла в любой уважающей себя мотошколе не ограничиваются подготовкой к экзаменам ГИБДД. Всегда можно дополнительно прокачать свои навыки.
  • Это показатель того, что навыков вождения маловато. Если не получается совсем хоть плачь – тогда продаем непослушный мотоцикл и покупаем на класс ниже.
  • Для всех сомневающихся в том, что упражнения можно проехать на любом серийном мотоцикле набираем в поисковике запрос “Мотоджимхана на Харлее видео” и наслаждаемся просмотром.
  • Там ездят не супер люди. Просто они развили свои навыки и выбрали подходящий им мотоцикл.

И последнее:

Почти все, кто приходят в мотошколу, обычно, уже активно выбирают свой первый мотоцикл, хотя еще даже не начали ездить. Я советую выбирать байк ближе к концу обучения вождению мотоцикла. У вас появятся навыки, и ебрик перестанет быть единственным доступным вариантом. Честное слово!

Поделиться в сетях
Поделиться в facebook
Поделиться в vk
Поделиться в telegram
Поделиться в whatsapp

Это интересно:

История мотоциклов

История мотоцикла

Самым оригинальным в 1930-е годы считался мотоцикл «Чехия». Он был такой длинный, что на нем помещалось 3 ездока, а колесные диски были как у автомобиля. Спереди стояла огромная фара, и топливных баков было целых 4! Мощность этого «монстра» была 16 л.с., а весил он 180 кг.!

Читать полностью »
Мотоцикл или автомобиль?

Мотоцикл или автомобиль

В наше время встаёт вопрос, что же выбрать как средство передвижения —- автомобиль или мотоцикл?
Как выбирают: умом или сердцем? О чем нужно подумать перед тем, как сесть за руль мотоцикла.

Читать полностью »
Чек лист изображение

Регистрация на получение водительского удостоверения
и оплата госпошлины на портале Госуслуг

Вне зависимости от даты и времени регистрации на Госуслугах явиться на экзамен необходимо вместе с другими учениками мотошколы именно в тот день и то время, которое Вам назначили в мотошколе.

Читать полностью »
Мотоцикл в междурядьи

Как безопасно ездить в междурядьи.
Подготовка к выезду и общие моменты

Типичные опасности, это открывающиеся двери автомобилей, выскакивающие “из под земли” пешеходы (туда же торговцев мороженным, кофе, зарядниками и собирающих милостыню), другие мотоциклисты, меняющие полосу движения и выезжающие почти поперёк.

Читать полностью »
Подготовка к выезду в город на мотоцикле

Упражнения для подготовки к первому выезду в город

Выезжая на дорогу впервые, скорее всего вам придётся решать большое количество задач одновременно, по этому будет полезно отточить некоторые моменты еще на учебной площадке в спокойной обстановке.
Лучше всего готовиться к выезду на своем мотоцикле, но если это не возможно, подойдет и учебный.

Читать полностью »
Выезд на мотоцикле с инструктором

Почему страшно выезжать в город на мотоцикле.

Кто из вас чувствовал себя полностью безопасно и уверенно (будучи в здравом/трезвом уме) за рулем машины через 10, 20 или даже 50 часов водительского опыта? Если кто-то вам обещает, что через 18 часов обучения вы будете чувствовать себя за рулем безопасно, то вам цинично врут

Читать полностью »
Пролистать наверх

Оплатить сертификат можно переводом на карту или наличными.
Данные для оплаты мы предоставим Вам после получения заявки.